Мы используем файлы cookies и обрабатываем ваши персональные данные в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных».
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с
Политикой конфиденциальности
и использованием файлов cookies.
Документы, подтверждающие проведение ТО (технического обслуживания) машины;
Фото состояния машины (агрегата, узла и т.п.);
Документы, подтверждающие право на обладание данным транспортным средством;
Сведения о произошедшем инциденте – количество пассажиров, скорость передвижения транспортного средства, состояние дороги, наличие дорожной разметки и дорожных знаков и так далее;
Показания свидетелей, справку о дорожно-транспортном происшествии (если имеются и если необходимы);
Другие документы при наличии или по требованию эксперта, проводящего исследование;
При необходимости возможен выезд эксперта для осмотра состояния машины (агрегата, узла и т.п.);
Результаты авто-технической экспертизы
На основании проведенных исследований эксперты дают письменное заключение о результатах проведения экспертизы, заверенное их подписями и печатью экспертного учреждения. Во вступлении должны содержаться сведения о времени и месте производства экспертизы, об основании для ее производства, сведения об экспертном учреждении и об эксперте, вопросы, поставленные в начале процедур, и сведения об участниках экспертизы.
В основной части заключения излагается следующее:
- натурный осмотр, детальное описание объекта и примененных методов экспертизы;
- техническая часть: все проделанные расчеты, результаты осмотра и необходимых замеров, акт осмотра транспортного средства;
- графическая часть, иллюстрирующая, заключение эксперта: материалы фотофиксации;
- дефектная ведомость, содержащая список всех повреждений транспортного средства и объем ремонтных работ по их устранению;
- выводы эксперта и рекомендации по устранению дефектов.
Экспертиза автотранспорта в досудебном порядке потребуется для подтверждения ваших доводов в досудебном урегулировании спорной ситуации, для определения стоимости восстановительного ремонта отдельного узла в транспортном средстве или ТС в целом, для определения качества ремонта автомобиля и в других случаях, где требуется участие независимого эксперта.